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技術(shù)文章/ Technical Articles
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
電子汽車衡國家標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)程序有關(guān)規(guī)定為了保證電子汽車衡整機(jī)系統(tǒng)的計(jì)量與技術(shù)性能,在非自動地磅和電子稱重儀表國家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)程序中,規(guī)定了稱重儀表測試應(yīng)在zui嚴(yán)酷的條件下進(jìn)行,稱重儀表的一些指標(biāo)必須和衡器一一對應(yīng),這就是標(biāo)準(zhǔn)與檢定規(guī)程中所謂的兼容性。
電子汽車衡硅橡膠的灌封前準(zhǔn)備與分組電子汽車衡灌封為獲得高質(zhì)量的灌封件,灌封前工作必須清潔干燥,灌封材料應(yīng)控制適當(dāng)?shù)酿ざ龋喾膺^程置于真空狀態(tài)下,以便排出料內(nèi)及工件內(nèi)的氣體。使灌封材料能*敷裹工件。有的硅橡膠料對大于10mm以下的厚層灌封固化有難凝固的現(xiàn)象,遇此情況可以分層灌注,或者加入少量蒸餾水。這類膠料是依靠吸收水來促其固化的。硅橡膠有單組分和雙組分兩種,單組分的固化,依靠水汽促使硅橡膠凝固,使用時膠液吸收空氣中的水分而凝固。因此,此類材料在啟封后,要盡快使用完。以免失效。...
電子汽車衡灌封防護(hù)要求為使整機(jī)的器件免受環(huán)境的侵蝕和損傷,部分或全部地灌封封裝技術(shù)早已廣泛應(yīng)用。但在早些時期,多使用環(huán)氧樹脂材料封裝,隨著材料科學(xué)的發(fā)展,出現(xiàn)了具有彈性的材料,諸如聚氨酯橡膠,有機(jī)硅橡膠等,使封裝不僅具有封閉固定作用,還增減了減震、抗沖擊、降低噪聲等作用,加上材料的電氣特性和其他特性,使封裝技術(shù)應(yīng)用得到更廣。在諸多的灌封材料中,有機(jī)硅橡膠由于價格適中,性能較好,應(yīng)用更為廣泛。硅橡膠封裝不僅提高了器件的三防性能,同時亦有較高的抗電強(qiáng)度,可縮小器件占用的空間。采用...
電子汽車衡非自動電子的特點(diǎn)非自動電子汽車衡包括臺秤、案秤、計(jì)價衡器、價格標(biāo)簽衡器、自助式衡器、吊秤、便攜式公路車輛衡器、汽車衡等。當(dāng)他們使用秤量儀表成為電子地磅后,不僅具有顯示速度快、讀數(shù)直觀、分辨率高等特點(diǎn),而且秤量值還可以顯示、存貯和統(tǒng)計(jì)分類,稱重管理效率高,可以消除認(rèn)為誤差,且可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信號的遠(yuǎn)距離和控制,以達(dá)到稱重過程自動控制和稱重記錄集中/分類管理的目的。
電子汽車衡防爆傳感器的檢測參數(shù)1)滯后誤差施加同一載荷,稱重傳感器兩次讀數(shù)之間的差值;其中一次是由zui小載荷開始的遞增讀數(shù),另一次是由zui大載荷開始的遞增讀數(shù)。2)蠕變在恒定的載荷下,并且所有環(huán)境條件和其他變量保持不變時,稱重傳感器輸出隨時間發(fā)生的變化。3)zui小靜載荷輸出恢復(fù)負(fù)荷施加前,后測得的稱重傳感器zui小靜負(fù)荷輸出之差4)重復(fù)性誤差在相同的環(huán)境條件下,稱重傳感器輸出讀數(shù)之間的差值。5)zui小靜載荷輸出溫度的影響由于環(huán)境溫度變化而引起zui小靜載荷輸出的變化6...
電子汽車衡對顯著增差的反應(yīng)電子汽車衡在檢測到顯著的增差時應(yīng)有聲或光報警指示,并且持續(xù)到用戶采取措施或增差消失為止出現(xiàn)顯著增差時,地磅秤臺應(yīng)有保存累計(jì)載荷信息的措施在受到外界干擾時地磅若能做到不受任何影響、不出現(xiàn)顯著增差,并能保持正常地工作,這是電磁兼容的*水平,是對受干擾儀器的zui別。地磅能夠做到這種要求確實(shí)不易,可能造價過高,性能價格不高。這樣雖然地磅的防護(hù)措施很好,但實(shí)用性不強(qiáng)。這么高的要求也是沒有必要。對于通用的地磅只需要滿足下列條件就是可以接受的。即在收到外界干擾時...
電子汽車衡定值分裝系統(tǒng)在整個定值分裝控制系統(tǒng)中,稱重傳感器是影響電子汽車衡測量精度的關(guān)鍵部件,選用GYL-3應(yīng)變式稱重測力傳感器。四片電阻應(yīng)變片構(gòu)成全橋橋路,在所加橋壓U不變的情況下,傳感器輸出信號與作用在傳感器上的重力和供橋橋壓成正比,而且,供橋橋壓U的變化直接影響電子稱的測量精度,所以要求橋壓很穩(wěn)定。毫伏級的傳感器輸出經(jīng)放大后,變成了0-10V的電壓信號輸出,送入V/F變換器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,其輸出端輸出的頻率信號加到單片機(jī)8031定時器1的計(jì)數(shù)、輸入端T1上。在微機(jī)內(nèi)部由...
電子汽車衡電壓暫降和短時中斷稱量試驗(yàn)電壓暫降和短時中斷是針對電子儀表供電電源的一種干擾試驗(yàn),電子汽車衡是一種電子衡器,是由公司供電電網(wǎng)給點(diǎn)的儀器,其稱重顯示器是一種過程儀表,對交流電源的要求很嚴(yán)格,即使是電壓暫降和短時中斷也可能破壞他們的正常工作。一般情況下,IEC在電磁兼系列標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)該規(guī)定電壓暫降和短時中斷的兼容水平值。在控制電子汽車衡上依次對雙軸剛性參考車輛的每個單軸進(jìn)行稱量,記錄每個軸載荷,在兩個單軸均稱量后,計(jì)算兩個單軸載荷之和(TMV),對每個單軸進(jìn)行10次稱量,計(jì)...
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