電子汽車衡操作準備1、閱讀重力式自動電子汽車衡產(chǎn)品的隨機文件，包括安裝說明書、操作手冊。2、裝配的零件及部件，均必須具有檢驗部門的合格證方能進行裝配。3、零件在裝配前必須清理和清晰干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。4、裝配前應對零部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸相關(guān)精度進行復查。5、組裝前嚴格檢查并清除零件加工時殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時不被擦傷。6、精加工后的零件擺放時不得直接放在地面上，應采取必要的支撐、保護措施。加工面...

電子汽車衡常用的溫度測量方法電子汽車衡裝配調(diào)試工常用的溫度測量方法為接觸式測溫法，主要使用膨脹式溫度計（包括液體和固體膨脹式溫度計、壓力式溫度計）、電阻式溫度計（包括金屬熱電阻溫度計和半導體熱敏電阻溫度計）、熱電式溫度計（包括熱電偶和P-N結(jié)溫度計）雙金屬片式溫度計等。室溫測量一般用液體玻璃式溫度計；而對于在200°C以上溫度以下工作的高溫電子磅，則需要使用費接觸式測溫儀器。

電子汽車衡稱重傳感器的分類標記1、準確度等級A級電子汽車衡稱重傳感器用字母“A”標記，B級用“B”標記，C級用“C”標記，D級用“D”標記。2、稱重傳感器zui大檢定分度數(shù)與準確度等級標記組合成一個分類符號，以1000為單位標記。3、加載類型標記（必要時）當從稱重傳感器結(jié)構(gòu)上看不出加載類型時，應指明加載類型。4、特殊工作溫度范圍標記（必要時）當稱重傳感器在規(guī)定的-10-40°C溫度范圍內(nèi)不能達到計量要求時，應由廠家以攝氏度（°C）為單位標出溫度使用限值。

電子汽車衡稱重傳感器的種類電子汽車衡稱重傳感器的種類較多，但根據(jù)變換工作原理來分，主要有電阻應變式、電容式、差動變動器式、壓磁式等?，F(xiàn)簡述如下：1、電阻應變式傳感器是將電阻應變計粘貼在彈性體上，當彈性體受外力作用產(chǎn)生形變時，電阻應變計將該形變轉(zhuǎn)換成電量輸出，通過相應的測量儀表檢測出這個與外加重量成一定比例關(guān)系的電量，從而測出質(zhì)量。2、電容式與差動變動器式傳感器是通過彈性體將物體質(zhì)量轉(zhuǎn)換成位移，從而引起電容和電感的改變，利用相應的測量儀表檢測出這個變化的電容量和電感量再換算成質(zhì)...

電子汽車衡稱重儀表參數(shù)按鈕功能（一）1、基準值該按鈕用于基準值的設(shè)定?；鶞手凳侵鸽娮悠嚭猱a(chǎn)品重量選別時的基準?；鶞手档缴舷拗导盎鶞手档较孪拗档姆秶ǔＪ呛细衿贩秶?。2、上限值該按鈕用于上限值的設(shè)定。上限值是指大于基準值的允許范圍。產(chǎn)品重量大于基準值與上限值之和即被認為偏重。3、下限值該按鈕用于下限值的設(shè)定。下限值是指小于基準值的允許范圍。產(chǎn)品重量小于基準值與下限值之差即被認為輕量。4、偏重品OK該按鈕用于偏重品是否作為合格品的設(shè)定。設(shè)定為“OK”時，偏重品作為合格品處理。5...

電子汽車衡稱重儀表參數(shù)按鈕功能（二）1、適量—上限該按鈕用于適量內(nèi)上限值的設(shè)定。適量內(nèi)上限值是指雖是適量內(nèi)但數(shù)量偏多的情況。大于基準值與適量內(nèi)上限值之和重量的物品被計量時，發(fā)出極限H信號。2、適量—下限該按鈕用于適量內(nèi)下限值的設(shè)定。適量內(nèi)下限值是指雖是適量內(nèi)但數(shù)量偏多的情況。小于基準值與適量內(nèi)下限值之差重量的物品被計量時，發(fā)出極限L信號。3、公稱重量該按鈕用于電子汽車衡設(shè)定公稱重量。4、偏移重量該按鈕用于設(shè)定偏移重量。偏移重量是指與公稱重量相對應的加偏量。5、T1公稱重量與容...

電子汽車衡稱重儀表參數(shù)按鈕功能（三）1、反饋待機個數(shù)該按鈕用于設(shè)定反饋功能的待機個數(shù)。2、反饋變換率該按鈕用于設(shè)定反饋功能的變換率。3、平均值報警功能該按鈕用于設(shè)定平均值報警功能的“NO/OFF”。4、平均值基準值該按鈕用于設(shè)定平均值報警功能的基準值。5、平均值上限值該按鈕用于設(shè)定平均值報警功能的上限值。6、平均值下限值該按鈕用于設(shè)定平均值報警功能的下限值。7、平均值樣本數(shù)該按鈕用于設(shè)定平均值報警功能的樣本數(shù)。8、基準值修正功能該按鈕用于設(shè)定基準值修正功能的“ON/OFF”。...

電子汽車衡稱重儀表故障短路法電子汽車衡短路法是將懷疑發(fā)生故障的某級電路或元器件暫時短接，觀察故障狀態(tài)有無變化，來斷定故障部位的方法。短路法用于檢查多級電路時，短路某級電路或元器件，若故障消失或明顯減小，則說明故障在短路之前；若故障未變化，則說明故障在短路點之后。短路法也常用來檢查元器件是否正常，如用鑷子將晶體三極管基極和發(fā)射級短路，觀察集電極電壓變化情況，判斷管子有無放大作用。在TTL數(shù)字集成電路中，用短路法判斷門電路、觸發(fā)器是否能夠正常工作。