電子汽車衡接線盒的構造及各部分功能一、接線盒的構造一般接線盒由盒蓋、盒體、接線端子、二極管、連接線、連接器幾大部分組成。二、各部分的功能?外殼要具有強烈的抗老化、耐紫外線能力；?符合室外惡劣環境條件下的使用要求；自鎖功能使連接方式更加便捷、牢固；必須應有防水密封設計、科學的防觸電絕緣保護，具有更好的安全性能；接線端子安裝要牢固，與匯流帶有良好的焊接性。二極管分為：旁路二極管和防反沖二極管。二極管的主要功能是單向導通功能。旁路二極管：主要作用防止組件的熱斑效應。熱斑效應：當組件...

薄型電子汽車衡的相關特點薄型電子汽車衡是一種稱量小于汽車衡的全電子衡器，尤其適用于倉庫、車間、工地、貨場等場合。本公司的汽車衡可直接鋪設在水泥地上，用活動引坡板使工作空間得到充分利用。根據用戶需要，汽車衡還配有適用于化工、食品等行業的不銹鋼秤體。主要技術指標準確度等級：OIMLⅢ級安全過載能力：工作溫度：-10℃-+40℃電源：配備內置式蓄電池選配件引坡儀表支柱大屏幕顯示器本安型防爆裝置地中衡安裝框架打印機穩壓器特點：結構堅固、彈簧緩沖、工藝、導桿穩定裝置、抗大負荷沖擊適用于...

電纜對電子汽車衡的影響有哪些呢？對于電子汽車衡來說，儀表跟稱體之間是用一條線相連接的，那這條電纜的長短會不會對地磅有影響呢？很多人可能都沒有想到，對連接電纜阻值或長度的限制不僅與溫度有關，還與所連接的傳感器的輸入阻抗有關，與顯示器使用的分度數有關。下面就為大家講講電纜與地磅的相關因素吧。一、電纜的zui大長度根據上面確定的Ecable·max值，用實驗方法或計算方法來確定電纜的zui大長度或zui大阻值。1、實驗法首先測量在無連接電纜時（Rc=0），顯示器在zui小載荷loa...

電子汽車衡容易出現的問題及解決方案電子汽車衡它是由：稱重傳感器，運算放大器，A/D轉換集成電路，智能單片機，顯示驅動和顯示電路，鍵盤電路，多功能接口電路，交流/直流/充電/蓄電/穩壓電路組成。各種故障的現象和根源千奇百怪。以下是經常遇到的解決方案也一一列出。1傳感器補償a傳感器輸出信號過高請加一電阻器（50K~2.2MΩ依情況使用）在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍（電阻值越低=傳感器輸出信號越低）。b傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器（50k~2.2MΩ依情...

如何檢定電子汽車衡的項目一般在選擇電子汽車衡的時候，上百噸的大型電子汽車衡角差的調節過程中，一般不會使用大噸位砝碼（主要也是受現場實際情況的制約）。從整個秤的精度來講配合使用鑒別力測試時用的小砝碼觀察儀表閃變也可以達到很好的偏載調節效果。比如你在檢定調節時的分度值為20kg，雖然稱重顯示儀上顯示值為一致，但是幾個角有可能存在zui大達18kg的誤差。對整個電子衡系統來講，標定是檢定的初期工作。一臺安裝好的電子衡器，對整機的計量性能包括：稱重時的準確性、重復性、偏載時的影響、穩...

對電子汽車衡傳感器故障的檢測傳感器的各類故障檢測和排除，可根據實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證：1、阻抗判別法：逐個將電子汽車衡傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測試結果達不到合格證上的數值，即可判斷為故障傳感器；2、信號輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤...

電子汽車衡是如何標定和角差的調節在電子汽車衡中，角差調節是一個非常重要的步驟。衡器檢定規程中做出了明確的要求，使用大質量的砝碼要比使用小質量砝碼組合的效果好。若用大砝碼應放在區域中心位置，若用小砝碼應均勻分布。N個承重點的秤，將zui大稱量1/（N-1）的砝碼分別放置在1/N承重臺板的面積上進行偏載檢定。對于承受偏載量較小的承載器（如料斗秤），在每個承重點上要施加約等于zui大稱量的1/10。目前模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調節。電子汽車衡調節方式分為兩種：供橋信號...

電子汽車衡的演變過程人們對于電子汽車衡衡器的理解是隨著社會科學技術的發展而變化的。以往人們將單純的一臺具有稱重功能的產品就稱為汽車衡衡器，例如：zui早的配有秤桿、秤砣的單純稱重功能的木桿秤；但是隨著市場的需求和電子技術的發展，出現了具有稱重帶計價功能的電子計價秤；隨著自動化控制技術的發展，又擴展延伸出來除具有稱重、還具有定量控制加料、定量控制放料、自動包裝功能的自動包裝機產品；隨著計算機網絡技術的發展，出現了具有配料控制的、網路遠程操作與控制的稱重系統設備；由于汽車衡衡器使...