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        • 各種電子汽車衡稱重單元的定義(三)

          各種電子汽車衡稱重單元的定義(三)T.1.1裝料Fill一個或多個載荷裝入一個容器,構成預定的質量。T.1.2電子汽車衡electronicinstrument裝有電子裝置的電子汽車衡。T.1.3控制衡器controlinstIument用于確定裝料衡器輸出的試驗裝料質量的衡器。T.2結構construction注:在本建議中,術語“裝置”一詞是指采用某種方式完成一個或多個特定功能的任何部件。T.2.1主要部件principalpartsT.2.1.1稱重單元weighing...

          2014-02-09查看詳情
        • 各種電子汽車衡稱重單元的定義(二)

          各種電子汽車衡稱重單元的定義(二)一般定義generaldefinitionsT.1.1電子汽車衡weighinginstnunent利用作用于物體上的重力來確定該物體質量的計量儀器。按操作方式,電子汽車衡分為自動衡器和非自動衡器。T.1.2自動衡器automaticweighinginstrument在稱量過程中無需操作者干預、能按預定的處理程序自動稱量的衡器。T.1.3重力式自動裝料衡器automaticgravimetricfillinginsUument通過自動稱量,...

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        • 電子汽車衡使用小常識

          電子汽車衡使用小常識1、電子汽車衡在操作的時候提示超過負重,這個就說明被稱量的物體已經超出了傳感器的感知范圍,雖然不一定會對秤體造成損傷,但是對傳感器是很大的傷害。2、在使用的過程當中發現他的測量結果有問題,這個一般都是因為傳感器的原因導致的,所以一定要及時的檢查,看是不是傳感器已經出現了問題。3、每天使用過后一定要檢查電源是不是已經關閉,如果沒有關閉的話一定要即使的斷掉電源,否則機器一直在通電狀態下會對本身造成一定的傷害。

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        • 電子汽車衡計量管理制度

          電子汽車衡計量管理制度1、凡需要電子汽車衡計量的原料、產品或者物資,無特殊情況一律由倉庫保管負責領車計量。2、車輛上下磅過程中不允許稱重操作,避免車輛不*上磅就進行稱重。3、計量時,要確認磅上是否有人、車上是否有人、車輛是否*上磅、重車和空車是否為同一車輛等信息。無論空車重車,一律要求做到磅上、車上無人才能計量。對采購的原料、物資,要全程查看計量前后時間內,車輛有無弄虛作假人為增加貨物重量的行為。4、磅表為負值狀態時不允許過磅,避免人為減少磅的基數(正常應當是空磅時為“0”)...

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        • 電子汽車衡計量管理

          電子汽車衡計量管理1、凡需要電子汽車衡計量的原料、產品或者物資,無特殊情況一律由倉庫保管負責領車計量(如倉庫保管不值班,可以由廠長或車間主任負責計量)。2、車輛上下磅過程中不允許稱重操作,避免車輛不*上磅就進行稱重。3、計量時,要確認磅上是否有人、車上是否有人、車輛是否*上磅、重車和空車是否為同一車輛等信息。無論空車重車,一律要求做到磅上、車上無人才能計量。對采購的原料、物資,要全程查看計量前后時間內,車輛有無弄虛作假人為增加貨物重量的行為。4、磅表為負值狀態時不允許過磅,避...

          2014-02-09查看詳情
        • 電子汽車衡的維護保養

          電子汽車衡的維護保養1、定期對電子汽車衡的接線柱、顯示屏、傳感器、有關螺栓等設備進行維護保養,避免因銹蝕影響正常計量。2、秤臺四周間隙內不得卡有石子、煤塊等雜物。3、經常檢查間隙是否合理,秤體限位螺絲不應與基礎接觸,一般間隙2-3mm。4、經常清掃臺面,保持清潔,不得有積水,表面油漆應定期重新刷涂。5、禁止在臺面上進行電弧焊作業,以免損壞儀表和傳感器。6、經常用柔軟潔凈的擦布擦拭本儀表,不可用有機溶劑擦拭儀表。

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        • 電子汽車衡的配件

          電子汽車衡的配件電子汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數據線,引坡(無基式)承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。高精度稱重傳感器:是電子汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。打印機:用于打印重量數據表單報警燈:三色...

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        • 電子汽車衡的模式運作

          電子汽車衡的模式運作專家表示,電子汽車衡在使用的時候一般是使用自動和人工結合的方式使用的:1、現代電子汽車衡基本都是電子汽車衡,在使用的過程當中會遇到很多的問題,所以直接使用自動模式是不現實的,一般來說我們會使用人工和自動結合的模式。2、傳感器的校準,電子汽車衡是有稱重軟件的,雖然他可以自動校準,但是有一些異常數據還是需要我們自己來判斷的。3、電子汽車衡全自動模式容易造成cpu負擔,因為cpu對信息的處理量是很大的,所以全自動模式是很容易出現錯誤的。

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