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        電子汽車衡防爆傳感器的檢測參數(shù)

        更新時間:2013-09-07      瀏覽次數(shù):1137

        電子汽車衡防爆傳感器的檢測參數(shù)

        1)滯后誤差

        施加同一載荷,稱重傳感器兩次讀數(shù)之間的差值;其中一次是由zui小載荷開始的遞增讀數(shù),另一次是由zui大載荷開始的遞增讀數(shù)。

        2)蠕變

        在恒定的載荷下,并且所有環(huán)境條件和其他變量保持不變時,稱重傳感器輸出隨時間發(fā)生的變化。

        3)zui小靜載荷輸出恢復(fù)

        負(fù)荷施加前,后測得的稱重傳感器zui小靜負(fù)荷輸出之差

        4)重復(fù)性誤差

        在相同的環(huán)境條件下,稱重傳感器輸出讀數(shù)之間的差值。

        5)zui小靜載荷輸出溫度的影響

        由于環(huán)境溫度變化而引起zui小靜載荷輸出的變化

        6)靈敏度溫度影響

        由于環(huán)境溫度變化而引起輸出靈敏度的變化

        7)稱重傳感器測量范圍

        被測量值范圍,測量結(jié)果在此范圍呢不會超過zui大允許誤差。

        8)安全極限負(fù)荷

        在稱重傳感器施加的,在性能上不能產(chǎn)生超過規(guī)定值的*性變化的zui大載荷。

        9)測量范圍的zui大載荷

        實驗或使用是,施加到傳感器上的zui大量值,該值不大于zui大稱量。

        10)測量范圍的zui小載荷

        實驗或使用是,施加到傳感器上的zui小量值,該值不大于zui小靜載荷。

        11)傳感器的檢定分度數(shù)

        傳感器測量范圍被分成的檢定分度數(shù)目。

        12)靈敏度

        傳感器響應(yīng)輸出的變化對相應(yīng)的激勵變化的比。

         

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