無(wú)線電子汽車衡傳感器維修技術(shù)現(xiàn)狀分析（二）

無(wú)線電子汽車衡傳感器維修技術(shù)現(xiàn)狀分析（二）

電子汽車衡工作環(huán)境惡劣

我國(guó)的地理氣候復(fù)雜，設(shè)備內(nèi)部線路和電路板在運(yùn)用中長(zhǎng)期經(jīng)受各種自然環(huán)境的考驗(yàn)，如溫差、濕度、鹽霧、灰沙、振動(dòng)等等。這些因素在試驗(yàn)室是無(wú)法模擬的。所以，氣候、電磁、機(jī)械的影響是電子元件老化和失效的關(guān)鍵因素。

維修人員急缺

多數(shù)維修人員上崗前沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，無(wú)線地磅傳感器的電子維修技能參差不齊。沒(méi)有詳細(xì)的電子原理圖和相關(guān)的調(diào)試說(shuō)明書，技術(shù)人員不能*理解電路原理及元件性能，就可能采用不正確的方法檢測(cè)并盲目檢修，故障范圍被擴(kuò)大，修復(fù)的難度增加。電子汽車衡傳感器的維修工藝落后，焊錫、助焊劑選擇不當(dāng)，元器件拆卸、焊接工藝較差，造成元件虛焊、線路腐蝕和斷線，焊盤、履銅線脫離基板的故障較多。缺少必要的檢測(cè)設(shè)備和老化試驗(yàn)工序，漏掉隱性故障。配件修復(fù)后，因?yàn)槿梭w靜電和存儲(chǔ)不當(dāng)，影響電路板的維修質(zhì)量。