電子汽車衡-柱式壓力傳感器的外圍設(shè)有橡膠密封套

電子汽車衡-柱式壓力傳感器的外圍設(shè)有橡膠密封套

    隨著鞍鋼生產(chǎn)發(fā)展,由鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳?/span>,越來越多地轉(zhuǎn)為汽車運(yùn)輸,額定稱量不斷擴(kuò)大,由噸位30t發(fā)展到現(xiàn)在的100t。然而電子汽車衡的臺(tái)面也逐漸加長、加寬,這樣往往會(huì)出現(xiàn)偏載過多、受力點(diǎn)不均勻等現(xiàn)象,造成秤臺(tái)傾翻、變形,而且汽車上秤臺(tái)打滑、安裝維護(hù)也不方便等問題得不到解決。為了*解決這些問題。
    主要針對鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司目前在采礦、選礦生產(chǎn)中,原材料的計(jì)量管理中電子汽車衡的實(shí)際現(xiàn)狀,通過采用RFID免接觸無線自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及新的數(shù)據(jù)采集技術(shù),利用鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),對整個(gè)電子汽車衡計(jì)量管理系統(tǒng)(智能稱重終端及計(jì)量信息管理終端系統(tǒng))進(jìn)行全新的升級改造,建立了礦山汽車衡計(jì)量信息數(shù)據(jù)庫。
    電子汽車衡壓力傳感裝置,涉及一種電子汽車衡的零部件,特別是屬于一種電子汽車衡的壓力傳感裝置。具有柱式壓力傳感器,其上下兩端分別為上稱重頭和下稱重頭,通過上連接件和下連接件分別聯(lián)結(jié)于上部的秤體板和下部的支撐墊板,柱式壓力傳感器的外圍設(shè)有橡膠密封套。