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        電子汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題剖析

        更新時(shí)間:2015-05-15      瀏覽次數(shù):829

        電子汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題剖析

        電子汽車(chē)衡是稱(chēng)量大宗貨物的常用工具。而隨著汽車(chē)衡生產(chǎn)技術(shù)的提高,無(wú)人值守系統(tǒng)在汽車(chē)衡運(yùn)用當(dāng)中被越來(lái)越推崇。因?yàn)槭前l(fā)展初期,所以有很多客戶對(duì)于無(wú)人值守系統(tǒng)還不是很了解。在今天這篇文章里,我們整理出4條關(guān)于無(wú)人值守汽車(chē)衡的常見(jiàn)問(wèn)題,希望能為您答疑解惑。

        1、無(wú)人值守汽車(chē)衡的工作流程是怎樣的?真的不需要司磅人員嗎?

        無(wú)人值守汽車(chē)衡的工作流程為:系統(tǒng)管理員事先將射頻卡發(fā)給各位司機(jī),上面已經(jīng)錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車(chē)輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái)。車(chē)輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片,保存在電腦里。同時(shí)電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存。稱(chēng)重完畢后,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車(chē)駛出秤臺(tái)。在出口處,放置一臺(tái)榜單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的榜單后離開(kāi)。全過(guò)程不需要司磅人員的干預(yù),自動(dòng)完成。

        2、無(wú)人值守汽車(chē)衡的傳感器可以更換為模擬式傳感器嗎?

        模擬式電子汽車(chē)衡就是指衡器的主要零部件選用了模擬式稱(chēng)重傳感器、接線盒和模擬式稱(chēng)重顯示器,即傳感器與顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)模擬信號(hào)。數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱(chēng)重顯示器為主要部件,其接受和傳輸?shù)男盘?hào)均為數(shù)字信號(hào)。模擬信號(hào)不同于數(shù)字信號(hào)。因此不能隨意更換為模擬式傳感器。

         3、怎樣知道選擇無(wú)人值守汽車(chē)衡的量程?

         傳感器量程的選擇一般按以下公式計(jì)算,

        ck0*k1*k2*k3*(wmaxw)/n

        c—單個(gè)傳感器的額定量程;

        w—秤體自重;

        wmax—被稱(chēng)物體凈重的zui大值;

        n—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量;

        k0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.21.3之間;

        k1—沖擊系數(shù);

        k2—秤體的偏載系數(shù);

        k3—風(fēng)壓系數(shù)。

        如三軸、四軸的車(chē)輛,現(xiàn)在一般三軸、四軸車(chē)的額定載重在15t~20t,大多都超載使用,載重和車(chē)自重可達(dá)60t~80t。汽車(chē)的23軸承載汽車(chē)總重的2/3~3/440t~60t,當(dāng)汽車(chē)23軸經(jīng)過(guò)汽車(chē)衡的傳感器56位置傳感器34位置傳感器12位置時(shí),每?jī)芍粋鞲衅鲙缀醭休d汽車(chē)23軸集中載荷F80~90%重量。考慮傳感器的使用的安全系數(shù)為1.3,那么應(yīng)選用量程為54t*1.3/2=35.1t的傳感器,所以選用40噸的傳感器較為合理。

        4、無(wú)人值守汽車(chē)衡日常使用需要注意什么?

        A、經(jīng)常打掃汽車(chē)衡周邊的衛(wèi)生,不要堆積雜物。清掃范圍包括:稱(chēng)體四周;兩邊的縫隙;稱(chēng)體下面。尤其是秤體底部不能有任何的雜物,像石頭,磚塊等。秤體下面不能有積水,以免傳感器受潮。

        B、車(chē)輛上車(chē)的時(shí)候要減速慢行,速度不能過(guò)快。

        C、定期校正

        限位調(diào)整(一季度)

        連接件位置檢查(半年)

        對(duì)儀表及儀表誤差等的檢查(半年)

        卸荷螺栓間隙檢查(半年)

        接線盒密封及連接檢查(一年)

        ?  過(guò)以上敘述,希望您對(duì)無(wú)人值守系統(tǒng)汽車(chē)衡有一個(gè)了解。如果您還需要了解更多其它訊息,咨詢。


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