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        電子汽車衡傳感器維修考慮因素

        更新時(shí)間:2013-09-26      瀏覽次數(shù):991

        電子汽車衡傳感器維修考慮因素

        以前說要學(xué)機(jī)修、電腦,現(xiàn)在又要學(xué)通訊,這是幾大階段。當(dāng)然,在這個(gè)過程中,EPA(環(huán)保)要求,從OBD1—3部分中共列出了兩大指標(biāo),*,廢氣的排放量要逐年遞減,這個(gè)目標(biāo)很容易達(dá)到,即使發(fā)動機(jī)沒有多大的改變,我用各種方式讓排放出的污染被消化掉,很容易達(dá)到。現(xiàn)在OBD3中很重要的一點(diǎn)是,廢氣的污染物產(chǎn)生量要減少。比如今天,很多的發(fā)動機(jī)在燃燒過程中排放的廢氣會有灰塵,排氣管會有一層厚厚的積碳。但是標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到OBD3的發(fā)動機(jī)要沒有積碳。這就要考慮,我們的石油、機(jī)油、潤滑油已經(jīng)開發(fā)出“無塵”潤滑油,燃燒以后不會產(chǎn)生任何的粉末塵埃。還要求我們不能使用含鉛的抗暴藥劑,為了達(dá)到這樣的要求,必須利用電腦。為什么要有這樣的通訊呢?必須要管理,車子越賣越多,如果要了解這些車輛,必須要有更多的人員隨時(shí)對車輛進(jìn)行監(jiān)管,這當(dāng)中,必然會產(chǎn)生很大的人力和社會壓力,所以要求,車輛中必然有智能的功能,讓這個(gè)功能自己診斷車子的毛病的時(shí)候,自己報(bào)警。通過無線電、通過手機(jī)的基站、通過移動衛(wèi)星,把車子的故障傳遞到管理環(huán)保的單位。基于這樣的要求,所以在車子上大量應(yīng)用了電腦,所以我們的人員也必然要在電腦上作更深入的研究。

         

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