電子汽車(chē)衡傳感器系統(tǒng)功能的軟、硬件劃分

電子汽車(chē)衡傳感器系統(tǒng)功能的軟、硬件劃分

一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的硬件和軟件之間有著密切的相互制約關(guān)系，有的可能會(huì)從硬件的角度對(duì)軟件提出一些特殊要求；也有的會(huì)從軟件的角度對(duì)硬件提出一些特殊要求；在某些情況下，硬件和軟件又具有一定的互換性。

一般要根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的速度要求來(lái)劃分軟、硬件功能。例如當(dāng)用軟件來(lái)完成某一控制功能時(shí)，必須使程序執(zhí)行的時(shí)間小于控制要求所允許的時(shí)間范圍并保證留有余量，以面系統(tǒng)不可靠；否則則必須設(shè)法將這部分的功能用硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)。

另外也要根據(jù)成本、可靠性和研制周期合理分配軟、硬件。例如產(chǎn)品的批量大，就應(yīng)著重考慮降低硬件成本，采用以軟代硬；反之，在小批量研制中，往往采用增加硬件以降低軟件成本。

硬件線(xiàn)路越復(fù)雜，系統(tǒng)的可靠性就越差。一般盡可能減少硬件線(xiàn)路在應(yīng)用系統(tǒng)中的比例，采用以軟件代替硬件功能，是提高可靠性的一個(gè)好方法。

另外，為了加快單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的研制速度，應(yīng)盡量考慮采用各種標(biāo)準(zhǔn)軟、硬件或利用已有的成熟的軟硬件來(lái)完成應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這將起到事半功倍的效果。