電子汽車衡系統(tǒng)間歇性接地時弧光接地過電壓

電子汽車衡系統(tǒng)間歇性接地時弧光接地過電壓

 按照有關(guān)電力運行規(guī)程規(guī)定，6～35kV配電網(wǎng)當系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地或間歇性接地時，為了提高對用戶供電可靠性，規(guī)程允許系統(tǒng)繼續(xù)運行或限制時間運行。電子汽車衡系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性接地時三相線路對地電容不對稱，接地點流入電容電流。由于是間歇性接地，在接地變化過程中不斷產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象，如果流過接地點的電容電流較大，電弧強度也隨之增大，接地點電弧有可能無法自行熄滅，伴隨產(chǎn)生的弧光接地過電壓可達相電壓的3～5倍或更高，有時持續(xù)時間很長，嚴重威脅系統(tǒng)安全運行。這種情況的存在，往往會造成電網(wǎng)絕緣薄弱環(huán)節(jié)被擊穿，甚至發(fā)展成相間短路，電弧接地過電壓還可能引起電纜、避雷器等電力設(shè)備爆炸、變電站斷路器柜燒毀等情況發(fā)生，給電網(wǎng)、電力設(shè)備和用電客戶造成重大損失。