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        電子汽車衡卸載機構是怎么形成的?

        更新時間:2014-12-13      瀏覽次數:516

        電子汽車衡卸載機構是怎么形成的?

        電子汽車衡卸載機構是怎么形成的? 電子汽車衡卸載機構的形成要根據現場使用條件、被稱物量的性質、粒度、比重、含水量和流動性以及稱量的溶劑等情況來確定。常用的卸載方式以下四種。

          1.雙開門式與單開門式卸載機構

          低門用軸銷餃接在稱量壁上,當電子汽車衡氣動閥壓或牽引電磁鐵吸合時,低部打開并將物體放出。

          2.翻轉式卸載機構

          底門的兩端支承軸安裝在電子汽車衡稱量物上,連桿的一段與底門相連,另一端與限速電機的軸連接。當線速電機電后,外審軸回縮,帶動連桿將底門翻轉打開,放出物體。

          3.底開式卸載機構

          底門的支點用軸銷連接在支架上,力點于連桿連接。電子汽車衡連桿的李典與氣閥連接,兩個支架分別固定在稱量物上。當氣閥壓縮時,拖動連桿向上位移并帶動底門大開,將物體放出。

          4.錐式卸載機構

          底門通過連桿與小杠桿的重點相連接,電子汽車衡小杠桿的力點于氣閥相連。當氣閥壓縮時,連桿想下位移將底門代開,放出物體。

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