電子汽車衡選擇需謹慎

電子汽車衡選擇需謹慎

電子汽車衡作為大型的計量器具，使用十分廣泛，隨著社會的發展變強而變強。電子汽車衡可以滿足大多數用戶的需求，均以價位略低、經濟實用，銷售實現了快速增長。

電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式電子汽車衡和數字式電子汽車衡;按稱量方式分為靜態電子汽車衡和動態電子汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅;按使用環境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡。

電子汽車衡按秤體結構可分為：U型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡(俗名水泥秤)

1、槽鋼與U型鋼的對比。

①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結構、U型電子地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

2、工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示，如工160*88*6，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。由于工字鋼在電子汽車衡器行業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，就不再詳細分析了。

3、鋼筋混凝土電子汽車衡(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數字電子地磅、模擬式電子地磅zui大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些電子地磅汽車衡俗名電子地磅所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

水泥秤優點：從根本上解決了全鋼結構電子汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護。

電子汽車衡的選擇:一是電子汽車衡的噸位，噸位越大價格越貴;二是電子汽車衡的長度，長度越長價格也越高。所以必須要選擇合適自己的才是*的。首先要確定電子汽車衡臺面尺寸

地磅秤臺臺面規格的選擇應測量磅車的數據，比如說輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程，可根據企業日常生產所需過磅車輛的zui大過磅重量并結合業務發展后可能需要的zui大稱量上浮百分之二十做為選購電子汽車衡的參考。即企業目前zui大貨物的過磅重量假設為六十噸，地磅的量程選擇八十噸左右為佳。

我們在選擇電子汽車衡的時候，應選用具有高科技含量的電子汽車衡，以提升電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，智能化程度更高，抗*力更強。提醒您:產品價格不是問題，質量才是正確的選擇，不要貪圖一時的便宜。