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更新時間:2015-03-28
瀏覽次數:419大量程電子汽車衡概括介紹
①參照軌道衡檢定規程,不管zui大稱量是 150t、200t,zui大稱量按 100t 檢定的規定。能否考慮規定不論zui大稱量為多大(Max≥60t)的汽車衡,zui大稱量按 60t 檢定,且檢定分度數不得大于 3000,這樣不僅對保證公路、橋梁的安全有積極作用,而且對公路的超載運輸也有很好的抑制作用。
②電子汽車衡的偏載測試可用恒定載荷(如短軸距載重汽車)進行兩個方向的“段測試",即對每對稱重傳感器輸出一致性檢定。不必像現在這樣強調的承重點測試。
大量程電子汽車衡概括介紹
③在日常檢定工作中,對大稱量電子汽車衡采用“預檢定檢測",即首先用載重汽車做大稱量的重復性測試,看其穩定性如何。如果穩定性不好,則不予檢定,通知進行調試修理。以免待籌措調運了大量標準砝碼后,檢測數據誤差大于zui大允許誤差(mpe)不能通過檢定,這樣提高了檢定效率,減少了檢定成本。
④提醒用戶不要有一秤走天下的想法,要選擇zui合適自己企業的zui大稱量。不要貪圖表面上價格的便宜。盡量選用國內,如先悅、托利多等,質量才有保證。⑤希望有關部門較為廣泛地收集全國各單位、企業自行運用的“大型衡器檢測方法",進行篩選優化整理綜合,以形成面對現狀,結合實際,符合國情的大型衡器檢測方法,供大家借鑒使用。
以上是我們的一些建議,權作引玉之磚。意在提醒有關部門領導重視,集思廣益,博采眾家,促使大稱量電子汽車衡的檢定工作能科學合理合法,又簡單可靠切實可行。
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